Thursday, July 31, 2008

Lampaat melkein vapaina


Hätkähdimme huomatessamme, että tien vieressä laiduntavat lampaat eivät olleetkaan aidan takana. Mikä estäisi niitä rynnimästä tielle, tai karkuun metsään? Vastaus oli kolme koiraa (lammaskoiraa? paimenkoiraa?), jotka säntäilivät vimmatusti lammauslauman ympärillä pitäen sen koossa. Jännää!

Wednesday, July 30, 2008

The end of the trip?



Kaisa stared at her foot with disbelief. What should have been one part was now two. The foot part of the foot was or one reason or another all loose - something it definately should not have been.

Thoughts raced through her head - where would the closest prosthetician be? Frankfurt? Fulda? Somewhere else? And how would she get there? Did the trains run to any reasonable place from Sontra? Or should she have her spare foot sent from Finland by some delivery company? And how could something like this even happen? So many questions at only half past eight in the morning. To big a problem too early in the morning.

Upon closer inspection the problem became clear. Leka had fetched the Crank Bros. universal bike tool and had located the culprit. One of the bolts holding the parts together had broken. Literally snapped in two. A little meddling with the Victorinox pliers helped remove the part still stuck in the hole.

In a sense this was good news. Now only a suitable spare part was needed. Good luck with that in a small village in the middle of the German countryside with no viable means of communicating anything beyond "entschuldigung, ich bin Leka".

But as emergency knows no law Leka marched downstairs and knocked on the host's door.

"Wir haben ein ganz gross problem" he said holding the foot and the broken bolt in his hand.

Unaffaced, the big man who was our host asked Leka to put his shoes on and meet him at the garage door. When the door opened an amazing variety of junk and stuff and tools and what not met the eyes of Leka. From what little he understood the man apologetically explained that its good to have a work space, but it's not so good that you can't seem to fit into it.

In a blink of an eye he had manifested from one of the overpacked shelves a mauser tool, and measured the bolt to be 6 mm thick. And wouldnt you know it, just on the table in front of us there where three bolts of 6 mm thickness lying around. The first one tested didn't quite fit - the bolt at the end was too bulky to fit the intended purpose. The second on the other hand - with a phillips head which was just what the doctor ordered.

The do-it-yourself host smiled as only a man who has about everything you can imagine smiles. If you supposedly had to fix a nuclear reactor before core meltdown and needed some plutonium rods I guess this man just might have a few extra ones tuckesd away in some remote corner of his Bavarian-styled chateau in the making.

Borrowing a screwdriver Leka headed upstairs. Where Kaisa was already surfing the Bundesbahn site for an easy way out. But to no avail, the call of the road was too strong for a minor disruption such as a broken foot to hinder the march onwards. The angles of the feet were compared and the screw was tightened as hard as Leka dared (and as hard as the Crank Bros. tool allowed without breaking either).

*

Now lets take just a moment to think about the odds of the events:

A. We actually weren't headed for Sontra yesterday, but had to stop there due to the extreme rain fall.

B. The place we stayed in was not the first place of choice for us, but that place didn't answer their phone.

C. The host was unwilling to have us over just for one night, but Kaisa's pleading softened his heart in the end.

D. The bolt's breakig down when it did. Should it have happened any earlier or later we would have been in real trouble. I don't even want to start imagining what would have happened if the foot had disintegrated in the middle of heavy trafic...

E. The host being a DIY-man with every imaginable tool and piece of equipment at a hands reach. Plus a really nice guy all in all - although I understood only maybe a third of what he said.

Too many coincidencees if you as us - our guardian angels are truly working over time. With no extra reimbursement, I'm afraid.

*

An hour after our off road repair session the two of us rolled out of Sontra. Born to be wild, indeed.

Kaisan nörttinurkka, päivä 17

Reitti: Sontra-Bebra-Bad Hersfeld-Fulda-Neuhof
Matka: 99,02 km
Keskinopeus: 17,6 km/h
Sää: Aamulla sumua, päivällä aurinkoa, mutta ei liian kuuma!
Kalorinkulutus (Kaisa): 2 213 kcal
Sijainti perillä: N50.27.138' E09.37.188'

Pyöräilijän ihmemaa


Tänään löysimme sen mainion pyöräilymaa-Saksan, josta ennen reissua meille kerrottiin. Yksi maan suosituimmista pyöräilyreiteistä, R1, kulki sopivasti etelään Bad Hersfeldistä ja hyppäsimme sille. Reitti oli täydellinen: ei liian kovia nousuja vuorille autotien kulkiessa laaksossa, ei jatkuvia turhauttavia autotien ylityksiä, ei puuttuvia opasteita. Vain leppoisaa pyöräilyä varjoisilla metsäteillä hyvällä asvaltilla, muutaman sadan metrin hiekkapätkää lukuunottamatta.

Pyöräilijöitä tuli vastaan jatkuvasti, ehkä päivän mittaan suunnilleen 40 pyörämatkalaisen näköistä. On hauskaa katsella ihmisten erilaisia pakkausratkaisuja ja asuja, samanlaista kärryä kuin meillä ei ole täällä näkynyt.

Pyöräileminen tiheään asutussa maassa on muuten hauska kokemus viime kesän Lapin reissun jälkeen, siellä kun ei kyliä ollut 4-5 kilometrin välein niin kuin täällä. Matka jakautuu mukavasti pikkuisiin etappeihin, aina on uutta nähtävää muutaman kilometrin päässä. Pari kertaa olemme polkeneet kymmenisen kilometriä ilman kylää, ja tylsistyneet jo täydellisesti - pilalle hemmotellut pohjoisen lapset!

Huomenna jatkamme pyöräreitti R3:a pitkin Frankfurtin suuntaan, näillä reiteillä pysytään mahdollisimman pitkään!

God natt


Vem vete, kanske får vi klättra upp denna best i morgon? Förhoppningsvis kan vi sova i natt trots detta hot...

Kvas


Tällaiset tankit tulivat meille tutuiksi pari vuotta sitten Ukrainassa, jossa olimme kyläilemässä ystävämme luona. Niistä myytiin kvas:ia (anteeksi ukrainalaiset, sitä ei varmaan kirjoiteta oikeasti noin), paikallisten herkkujuomaa, joka ilmeisesti muistuttaa kotikaljaa. Pysyttelimme itse turvallisen etäisyyden päässä auringossa lämmenneestä liemestä, mutta ystävämme vakuutti sen olevan loistotuote.

Mutta kuka kumma on tuonut kvas-tankin saksalaiselle niitylle? Ja antaa vielä lehmiensä latkia sitä? Siinähän on varmaan prosentteja! Ties miten nautaeläimet vielä riehaantuvat! (Yksi lehmä pysytteli sivummalla tankin antimista nauttivasta joukosta, olikohan se absolutisti?)

Korjausmies Leka


Pysähdyimme taas kerran ostamaan juotavaa, kun huomasimme, että Lekan uskollisen peräkärryn Bobin rengas oli täysin tyhjä. Eipä siinä auttanut kuin ottaa esiin vararengas ja askarrella se paikalleen. Meillä oli sikäli kuitenkin hyvä tuuri, että satuimme pysähtymään paikallisen metallipajan viereen, ja pajassa oli pumppu, jolla saimme renkaan helposti täytettyä.

Uusi sisärengas kuitenkin pullistui jotenkin kummallisesti esiin venttiilin tyvestä, ja näytti siltä, että puhkeaisi heti kun pääsisimme kaupungin ulkopuolelle. Olimme Fuldan laidalla, ja päätimme pyöräillä keskustaan päin ja katsoa, törmäisimmekö pyöräkorjaamoon. Pian tulimmekin huoltoasemalle, jonka pihassa pyöräilijä täytti renkaitaan, ja saimme ohjeet isoon pyöräkauppaan, joka olikin melkein kulman takana.

Kaupassa onnistuimme lähinnä osoittelemalla sormella eri asioita saamaan koko renkaan vaihdettua, ja otimme vahhan mukaan vararenkaaksi. Samalla Kaisa sai ostettua himoitsemansa uudet hanskat vanhojen venyneiden ja pahanhajuisten tilalle, ja lyhyet pyöräilyhousut. Kaisa kun vaalii istumalihaksiaan pitämällä tuplahousuja, ja tässä säässä kahdet polvien alle ulottuvat pöksyt päällekäin on turhan järeä yhdistelmä...

Loppujen lopuksi meillä oli siis taas kerran mahtava onni matkassa, rengasrikko sattui parhaassa mahdollisessa paikassa ja saimme vielä muitakin asioita hoidettua. Tie tuo mukanaan pulmia, mutta myös ratkaisuja!